На территории России собираются использовать отечественные зарядные станции
GreenEvolution.ru
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в госкорпорацию «Ростех») и компания «Россети» подписали соглашение о взаимодействии в сфере создания и развития электрозарядной инфраструктуры для электротранспорта на территории России.
Соглашение регулирует совместную работу КРЭТ и «Россетей» по внедрению и развитию зарядной инфраструктуры отечественного производства для электротранспорта и созданию благоприятных условий для широкомасштабного использования электромобилей на территории страны.
Подписание этого соглашения открывает дорогу для развития электротранспорта в России и позволит нашей стране не отстать от мировых тенденций в данной сфере, заявил заместитель генерального директора КРЭТ Владимир Зверев.
Первые отечественные зарядные станции для электромобилей «Россети» установили в июне 2016 года на улицах Сочи. Комплексы для подзарядки электрокаров «Фора» производятся Государственным Рязанским приборным заводом (ГРПЗ), входящим КРЭТ.
HFHW - 2 – модель от производителя в г. Циндао. От предыдущих моделей отличается только размером и штатной мощностью – 2 кВт. Максимальная мощность при ветре свыше 12 м/с может достигать 3 кВт.
HFHW - 2
Японский концерн намерен запустить в серийное производство кроссовер с электродвигателем, работающий на водородных топливных элементах.
Lexus запустит производство кроссовера на водородных элементах к 2020 году
HFHW - 5 – модель от производителя в г. Циндао. У этого ветрогенератора сохраняется традиционный «хвост», характерный для малых ветрогенераторов. Штатная мощность – 5 кВт. М
HFHW - 5
Проект создания крупнейшей ветряной электростанции в Латинской Америке продвинулся еще на один шаг. Marena Renovables разместила в компании Вестас (Vestas) заказ на 132 ветротурбины V90-3.0 MW. Общая мощность ветроэлектростанции составит 396 МВт.
Реализация проекта крупнейшей ветряной электростанции Латинской Америки
Комментарии