Электромобиль Mitsubishi i-MiEV покинул российский рынок
GreenEvolution.ru
Компактный электрический хэтчбек Mitsubishi i-MiEV дебютировал на нашем рынке в 2011 году. Первоначально машина предлагалась по цене от 1 799 000 рублей, но впоследствии ее стоимость была снижена до 999 000 рублей. По данным агентства «Автостат» за первые восемь месяцев текущего года в России было продано всего восемь экземпляров этой модели, а всего за пять лет официальные дилеры марки реализовали 267 электромобилей Mitsubishi i-MiEV.
Машина оснащается синхронным электромотором мощностью 67 л. с., получающим энергию из литиево-ионной батареи емкостью 16 кВт·ч. Паспортный запас хода по европейскому циклу NEDC составляет 150 км, а максимальная скорость машины — 130 км/ч, сообщает wroom.ru.
До недавних пор Mitsubishi i-MiEV был единственным официально представленным электромобилем на российском рынке, но в начале сентября стартовали продажи электрических Renault.
2 декабря заканчивается приём заявок на участие в Премии в области инноваций «Время инноваций» — ежегодной независимой награды, вручаемой за лучшие практики по внедрению, разработке и развитию инноваций в разных сферах.
Заканчивается прием заявок на участие в Шестой Ежегодной Премии «Время инноваций — 2016»
HFHW - 20 – модель от производителя в г. Циндао. Для ориентации по ветру используется специальный датчик. Штатная мощность – 20 кВт. Максимальная мощность при ветре свыше 12 м/с может достигать 30 кВт.
HFHW - 20
Тайфуны, как правило, всегда связывают с масштабными разрушениями для целой страны, но японский инженер разработал такую ветровую турбину, которая может обуздать огромную мощь этих бурь и превратить ее в полезную энергию. Если он прав, один тайфун может обеспечить Японию энергией в течение 50 лет.
Новые ветряные турбины обеспечат Японию энергией на 50 лет за счет тайфунов
Об этом сообщило Агентство новостей «Москва» со ссылкой на слова старшего вице-президента ОАО «РЖД» Валентина Гапановича.
РЖД откажутся от использования полиэтиленовых пакетов в поездах
Комментарии